Kotly Kiturami kórejskej spoločnosti majú veľa výhod, čo im umožňuje používať na usporiadanie rôznych druhov vykurovania. Tieto typy zariadení sú veľmi praktické a medzi užívateľmi obľúbené, pretože sú veľmi spoľahlivé.
Môžete si zorganizovať naftové vykurovanie vidieckeho domu sami, ale najlepšou možnosťou by bolo zveriť vykonávanie týchto prác špecialistom, ktorí poznajú svoje podnikanie. Pred zakúpením týchto typov kotlov musíte najskôr preštudovať všetky technické vlastnosti a zvoliť ich za určitých podmienok.
Vlastnosti kotlov Kiturami
Kiturami je juhokórejská spoločnosť s viac ako polstoročnými skúsenosťami v navrhovaní a výrobe vykurovacích kotlov a súvisiaceho vybavenia.
Počas tejto doby sa spoločnosť stala jedným z lídrov na domácom kórejskom trhu a tiež si našla rozsiahly predajný trh v Severnej Amerike a susedných krajinách Ázie. U nás sú kotly Kiturami oficiálne distribuované minimálne desať rokov a už sa dokázali prejaviť na dobrej strane.
Pri propagácii kotlov sa hlavný dôraz kladie na zavádzanie inovatívnych technológií a najmä na náš vlastný vývoj, ktorý nemá obdoby u iných výrobcov alebo určuje úzke špecifiká fungovania zariadenia.
Dieselové kotly sa podľa definície nepovažujú za základný modelový rad pre širokú škálu aplikácií. Z ekonomického hľadiska sú horšie ako plynové, elektrické a dokonca aj polovodičové kotly. Stále je však medzi spotrebiteľmi dopyt z dôvodu mnohých dôvodov, prečo sú tekuté palivá čoraz výhodnejšie.
V odľahlých oblastiach bydliska, kde nie je stabilné pripojenie k rozvodným sieťam alebo splyňovanie, je otázka dostupnosti paliva akútna. Súčasne musí vykurovanie domu samozrejme fungovať bez prerušenia počas celej sezóny. Ak sú v mnohých krajinách takéto situácie pravdepodobnejšie výnimkou z pravidla, potom je to pre nás, naopak, bežná vec, ktorej príčinou sú obrovské rozlohy oddeľujúce osady.
Nafta sa na rozdiel od plynu ľahšie prepravuje a ľahšie skladuje s minimálnymi rizikami pre život a životné prostredie. Na rozdiel od kotlov na tuhé palivá poskytuje nafta počas spaľovania rovnomerné zahrievanie a väčšiu mieru kontroly nad plytvaním zdrojmi. A nakoniec, dizajn dieselového kotla a najmä horáka neobmedzuje použitie iných zdrojov tepla.
S minimálnymi zmenami je možné vymeniť naftový horák za používanie modrého paliva a kotly vybavené rozsiahlou spaľovacou komorou a roštom, môžu rýchlo prejsť na používanie uhlia, dreva alebo peliet.
Dieselové kotly Kiturami sú vysoko technologické a perfektne vyvážené zariadenie na použitie motorovej nafty ako zdroja tepla a zároveň sú vynikajúce pre uvedené typy prestavby na prácu s plynom alebo tuhým palivom. Konštruktívna a funkčná flexibilita je teda prvou významnou výhodou.
Kotly Kiturami často používajú svoj vlastný dizajn a jedinečné usporiadanie. Na jednej strane to znižuje udržiavateľnosť vykurovacích zariadení, ale na druhej strane poskytuje najvyššiu účinnosť kotla a vyváženú prevádzku pri dodržaní jednoduchých a transparentných prevádzkových pravidiel. Toto je druhý dobrý dôvod, prečo upriamiť svoju pozornosť na naftové kotly z Južnej Kórey.
Konečnou výhodou sú náklady na zariadenie kotla.Aj pri zohľadnení vysokého výkonu a overenej kvality kotlov ich cena nepresahuje priemer na trhu podobných ponúk.
Ukázalo sa teda, že kotly Kiturami majú tri vlastnosti: vyvážený dizajn, vysokú účinnosť a prijateľnú cenu.
Kotlové zariadenie Kiturami
Inštalácia kotla Kitura
Dieselové kotly spoločnosti Kiturami majú vynikajúce vlastnosti, čo im zase umožnilo presadiť sa na trhu po dobrej stránke. Napriek tomu sa odporúča dodržiavať pravidlá používania tohto zariadenia, pretože bez ohľadu na to, aké spoľahlivé je, pri nesprávnom použití môže kotol zlyhať a budú potrebné väčšie opravy. Ak sa rozhodnete pre inštaláciu kotla sami vo svojom dome, musíte dodržiavať všetky pravidlá pre inštalačné práce. Je však lepšie obrátiť sa na pomoc s vysoko špecializovanými špecialistami. To pomôže vyhnúť sa opravám kotla ihneď po inštalácii jednotky. Spravidla je to spravidla nesprávna inštalácia, ktorá často spôsobí poruchu kotla.
Pretože súprava na naftový vykurovací kotol obsahuje palivovú nádrž, je potrebné pri jej prevádzke dodržiavať tiež určité pravidlá:
- Najskôr nezabudnite, že do nádrže je možné nalievať iba čisté palivo.
- Po druhé, nádrž by mala byť včas vyčistená od kontaminácie.
- A do tretice, pri kúpe kotla venujte pozornosť tomu, či je v nádrži potrubie na odvádzanie sedimentov a či existuje pevné balenie.
Dôležité! Pred prvým štartom musíte doplniť palivo a počkať asi 30 minút, kým sa usadí. Potom by mal byť nastavený kotol. V prípade častého prepätia je potrebné dokúpiť a namontovať stabilizátor napätia, ktorý pomôže udržiavať riadiacu jednotku kotla a jeho snímače v prevádzkyschopnom stave.
Nestačí však pracovať bez prerušenia iba na správnu inštaláciu a dodržiavanie všetkých pravidiel pre prevádzku zariadenia. Zariadenie vyžaduje včasnú prevenciu, ktorá zahŕňa: mechanické čistenie a kontrolu pracovného stavu prvkov a prítomnosti / neprítomnosti netesností. Niektoré z uvedených prác, vrátane pripojenia kotla, môžete vykonávať nezávisle. Ale ich hlavná časť je žiaduca, aby sa nimi zaoberali špecialisti.
Nezabudnite, že naftový kotol kitura vyžaduje včasnú údržbu. To umožní vyhnúť sa malým poruchám a zabrániť poruchám väčších zariadení.
technické údaje
Prevádzkové vlastnosti, rozmery a parametre kotlov série Turbo sú uvedené v nasledujúcej tabuľke. Je jasne vidieť, že séria podlahových naftových kotlov pokrýva výkonový rozsah od 10 do 35 kW, čo je dosť na vykurovanie domov až do 250 - 275 metrov štvorcových. Časť tepla sa vynaloží na prípravu teplej vody, s čím treba počítať pri výpočtoch.
Všetky kotly Kuturami sú dvojkruhové a výmenníky tepla sú mimochodom ideálne navrhnuté špeciálne pre tieto úlohy.
| Model kotla | Jednotka rev | TURBO-9R | TURBO-13R | TURBO-17R | TURBO-21R | TURBO-30R | |||
| Moc | kcal / hod | 9000 | 13000 | 17000 | 21000 | 30000 | |||
| Moc | kw | 10,5 | 15,1 | 19,8 | 24,4 | 34,9 | |||
| Spotreba paliva | liter / hod | 1,13÷1,5 | 1,6÷1,97 | 1,87÷2,15 | 2,28÷2,80 | 3,75÷4,30 | |||
| Účinnosť | % | 92 | 92 | 92.2 | 92.4 | 91.8 | |||
| Spotreba TÚV | Δt = 25 ° C | 6,0 | 9,7 | 11,3 | 14,0 | 23,3 | |||
| Δt = 40 ° C | 3,8 | 6,1 | 7,1 | 8,7 | 14,6 | ||||
| Dodávka a spätné kúrenie | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||
| Teplá voda dovnútra / von | mm | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |||
| Priemer komína | mm | 80 | |||||||
| Zdroj | V / Hz | 220/50(60) | |||||||
| Spotreba energie | Ž | 80 | 160 | ||||||
| Vonkajší rozmer | š × h × v | 325×600×835 | 365×650×930 | ||||||
| Váha | Kg | 60 | 79 | 85 | 85 | 85 | |||
Spotreba paliva
Spotreba paliva je uvedená v tabuľke s technickými požiadavkami. Pamätajte však, že skutočný prietok závisí od jednotlivých nastavení. Pre skutočný výkon potrebný na vykurovanie domu je zo sady navrhnutej výrobcom vybraná vhodná tryska.
Nastaví sa tepelný výkon, spotreba paliva a režim spaľovania paliva. Parameter uvedený v tabuľke zobrazuje prednastavenia výrobcu dostatočné na zabezpečenie správneho výkonu za predpokladu, že sa používa iba vysoko kvalitné palivo, častejšie to znamená motorovú naftu už so zimnými prísadami, ktoré nechajte ho zahustiť alebo vyniknúť nad parafínom nad normu.
V reálnej situácii môžete pri modeli kotla s výkonom do 15 kW očakávať spotreba paliva na úrovni 8 litrov za deň berúc do úvahy frekvenciu prevádzky horáka a optimálny teplotný režim v dome. Nie je to však limit.
Správny prístup k voľbe režimu vykurovania, ako aj inštalácia regulátora s premenlivým teplotným režimom, napríklad v závislosti od dennej doby a dňa v týždni, môžu spotrebu ešte znížiť.
Komín
Kotly na kuturami, plynové, naftové, podlahové alebo nástenné, sú väčšinou vybavené uzavretou spaľovacou komorou a zodpovedajúcim spôsobom núteným výfukovým systémom. Výnimkou nie je ani séria Turbo, ktorú momentálne zvažujeme.
Schéma inštalácie komína
Komín pre kotly sa používa koaxiálne na súčasný prívod čerstvého vzduchu z ulice a odvod spalín. Pretože teplota výfukových plynov po prechode tepelnými výmenníkmi už nie je vysoká, znižujú sa požiadavky na tepelný odpor komína a rozširuje sa zoznam prijateľných materiálov.
V najlepšom prípade sa stále používa oceľový koaxiálny komín, avšak pri rovnakej kapacite je možné efektívne využiť keramický zvislý komín so skupinou vnútorných samostatných kanálov na prívod vzduchu, odvádzanie plynov zo spaľovacej komory a vetranie kotolne. .
Veľkosť komína je prísne stanovená v špecifikácii kotla a v návode na obsluhu. Pre celú sériu Turbo je to 80 mm.
Je možné, ak je to žiaduce, vyrobiť komín s mierne väčším priemerom, ale nie viac ako 50% nad stanovenú hodnotu, to znamená až do 120 mm.
V žiadnom prípade by ste nemali zmenšovať veľkosť a prierez. Aj keď je odstraňovanie produktov spaľovania nútené, odpor komína výrazne ovplyvní režim spaľovania a kvalitu spaľovania paliva.
turbo 13r
Číslo modelu kotla zodpovedá množstvu generovaného tepla za hodinu - 13000 kcal / hod. Z hľadiska obvyklých kilowattov je to hodnota 15,1 kW.
Deklarovaná kapacita je dostatočná na vykurovanie domu s rozlohou do 150 m2. Prirodzene treba brať do úvahy spotrebu tepla na prípravu dodávky teplej vody. Ak sa predpokladá veľká spotreba teplej vody, navyše pravidelne, potom bude tepelný výkon pre vykurovací okruh prirodzene nižší.
Spoľahlivosť a vyvážená prevádzka v kombinácii s dostupnými nákladmi na kotol poskytuje jednoznačnú výhodu v prípade použitia viacerých kotlov súčasne v jednej budove, napríklad pri rozdelení vykurovacieho okruhu pre každé poschodie zvlášť alebo pri prekrytí veľkého poschodia. plocha v dvoch ďalších krídlach, smeroch.
turbo 17
Turbo kotol Kiturami
Tepelný výkon už dosahuje 19,8 kW, čo je dosť na pokrytie vykurovania domu s rozlohou až 180 m2. Je možné rozumne zvýšiť hornú prahovú hodnotu výkonu výberom vhodnej trysky na horáku, čo však ovplyvní spotrebu paliva.
Tento prístup vám umožňuje vyriešiť problém zvýšenej spotreby TÚV tak, aby ste sa neobmedzovali v používaní teplej vody bez zbytočných nákladov aj v tých najnáročnejších mrazoch.
Pripojenie k vykurovacím systémom, prívodu vody a vedeniu paliva
1
- pri pripojení k vykurovaciemu systému je potrebné inštalovať uzatváracie ventily, filtre a ďalšie expanzné nádrže, ktoré vyrovnajú expanziu chladiacej kvapaliny.
2
- pri pripojení k systému dodávky teplej vody je tiež potrebné namontovať uzatváracie ventily, filtre a expanzné nádrže.Pri použití nekvalitnej vody sa odporúča inštalovať systém úpravy vody, ktorý zvýši životnosť kotla a zabezpečí spoľahlivú prevádzku zmiešavacích zariadení.
3
- pri pripojení k potrubiu sa okrem inštalácie filtrov a uzatváracích ventilov odporúča inštalovať redukčné ventily určené na ochranu kotla pred nadmerným tlakom v hlavnom potrubí. V prípade nízkeho tlaku v hlavnom potrubí sa odporúča inštalovať stanice na zvýšenie tlaku.
4
- pri pripojení k palivovému potrubiu je potrebné namontovať ďalšie filtre a uzatváracie ventily.
Obrázok 2
znázorňuje štandardný potrubný systém (spodné potrubie) pre kotol Kiturami Turbo.
turbo 30 r
Najvýkonnejší model v rade olejových kotlov Kiturami. Produktivita na úrovni 34,9 kW umožňuje vykurovať miestnosť až na 350 m2, ale súčasne náklady na kotol v maloobchode sú približne 45-46 tisíc rubľov., čo je nepochybne atraktívna možnosť.
Rovnako ako v celom rade kotlov sa používajú horáky s jedinečným tvarom horáka a optimálnym spaľovaním paliva.
Minimálne množstvo oxidov dusíka je zaznamenané vo výfukových plynoch, čo naznačuje vysokú ekologickosť zariadenia.
Prispôsobenie
Je lepšie zveriť počiatočné uvedenie do prevádzky a nastavenie kotlov Kiturami odborníkovi, ktorý dokáže správne určiť optimálny prevádzkový režim, zvoliť požadovaný typ dýzy a upraviť spotrebu paliva v závislosti od jeho charakteristík a dokonca aj od spôsobu pripojenia a umiestnenia palivovej nádrže.
Tryska naftového kotla
Pre vlastnú inštaláciu, spolu s kotlom, sú pripojené podrobné pokyny, podľa ktorých môžete určiť prevádzkový režim najbližšie k projektovanej hodnote.
Hlavné je dodržať postupnosť činností definovaných v technickej dokumentácii a vizuálnej pomôcke pri uvádzaní zariadenia do prevádzky.
Je potrebné upraviť a upraviť nastavenie kotla nielen pri prvom spustení, ale aj pri údržbe pred každou novou sezónou a prepnúť do letného režimu, v ktorom sa bude využívať iba okruh TÚV.
Silné a slabé stránky naftových jednotiek
Takže sme zistili, že všetky kotly od tohto kórejského výrobcu stelesňujú vynikajúcu kvalitu, funkčnosť, prijateľné náklady a moderný dizajn. Palivom v tomto prípade môže byť ľahký ropný produkt aj petrolej. Ak dôjde k výmene horáka, je tiež možné prejsť na zemný plyn.
Medzi ďalšie výhody zariadení patrí prítomnosť bezpečnostných senzorov, pomocou ktorých môžete monitorovať základné pracovné procesy. Pri vytváraní týchto senzorov sa hovorí, že bola použitá jedinečná technológia, ktorá sa týka odstraňovania produktov spaľovania paliva.
Charakteristickou vlastnosťou modelov série Turbo je, že obsahujú podlahové dieselové generátory tepla, ktoré dokážu nielen vykurovať miestnosť, ale aj teplú vodu pre domáce potreby. Preto nie je potrebné kupovať drahý kotol, pretože všetky modely tejto série už patria k zariadeniam typu kotla.
Ďalšou výhodou je vysoký stupeň ochrany, ktorý poskytuje skutočnosť, že kotly sú zabudované:
- senzory;
- nútené odvádzanie spalín;
- kontrolné strely;
- termostat.
Medzi všeobecné výhody všetkých kotlov od tohto výrobcu patrí skutočnosť, že sú celkom schopné fungovať v akýchkoľvek podmienkach, čo je pre našu krajinu dosť dôležité. A nie je nič ťažké pri nákupe náhradných dielov pre kotly Kiturami, pretože spoločnosť má veľa predajcov.
V porovnaní s kotlami iných výrobcov sa kórejské modely vyznačujú ďalšou z najekonomickejších druhov spotreby paliva.A keď hovoríme o výkone horúcej vody, potom tento údaj môže dosiahnuť dvadsať litrov za minútu.
A teraz poďme hovoriť o hlavnej výhode opísaných kotlov - to sú samozrejme ich prijateľné náklady. Doteraz sa dajú naftové kotly Kiturami kúpiť za určitú sumu od 20 - 30 tisíc rubľov
... Toto zariadenie má navyše najširšiu škálu modelov, vďaka čomu budú uspokojené požiadavky nielen majiteľov vidieckych domov, ale aj správy priemyselných zariadení.
Poruchy
Kotlové zariadenie Kuturami je vybavené kompletným systémom vlastnej diagnostiky založeným na činnosti množstva senzorov. Regulátor je schopný posúdiť stav zariadenia, ako aj aktuálny prevádzkový režim a reagovať na akékoľvek odchýlky alebo problémy, ktoré sa vyskytnú počas prevádzky.
V akejkoľvek núdzovej situácii je hlavnou činnosťou priradenou ovládaču kotla vypnutie horáka, aby sa zabránilo významným následkom.
Dobre vyvinutý algoritmus autodiagnostiky vám umožňuje identifikovať problém a indikovať chybový kód na displeji, aby používateľ mohol podniknúť všetky potrebné kroky na čo najrýchlejšiu opravu a obnovenie výkonu.
Medzi časté poruchy naftových kotlov Kiturami patrí:
- Žiadne zapaľovanie (kód chyby 01);
- Nezačína sa, na displeji nie sú žiadne správy.;
- Únik chladiacej kvapaliny (odtlakovanie výmenníka tepla alebo jedného z pripojení potrubia);
- Plameň je pravidelne uhasený núdzovým zastavením kotla;
- Nedochádza k prievanu, prevádzka kotla je sprevádzaná vnikaním dymu a výfukov do miestnosti.
Chyba 01 a riešenie
Ak sa na displeji kotla objaví chybový kód 01, znamená to, že sa palivo z nejakého dôvodu nezapálilo, nedochádza k plameňu, regulátor násilne zastaví prívod paliva, vydá chybové hlásenie, signalizuje problém užívateľovi.
Vyriešenie problému si vyžaduje presnú implementáciu poradia akcií, ktoré dokážu identifikovať zdroj problému a čo najefektívnejšie eliminovať prekážku v prevádzke kotla.
Stručne povedané, postup vyzerá takto:
- Skontrolujte napätie v napájacom zdroji;
- Skontrolujte neporušenosť alebo objem palivového potrubia;
- Skontrolujte stav palivového filtra, ak je plánovaná výmena blízko, potom je lepšie okamžite vymeniť spotrebný materiál;
- Hlavne u kotlov 21R a 30R skontrolujte, či palivo netečie samospádom;
- Palivo pre vzorku vymeňte za čo najlepšie. Alternatívne je možné pôsobením na vzduchovú klapku uľahčiť prísun bohatej palivovej zmesi do spaľovacej komory;
- Skontrolujte alebo vymeňte fotocitač riadenia požiaru;
- Skontrolujte a vyčistite vstrekovaciu a zapaľovaciu elektródu;
- Skontrolujte transformátor, ktorý zapaľuje elektródy.
Pomerne často sa zmes paliva a vzduchu privádza do komory pod príliš veľkým tlakom, a preto nemá čas na zapálenie z elektródy. Problém je vyriešený už v 5. kroku algoritmu nastavením vzduchovej klapky, a preto do komory vstupuje zmes so zmenenou koncentráciou.
Nezačína
Najnepríjemnejšia situácia je, keď sa kotol jednoducho nezapne. Na displeji nie sú žiadne signály, a teda ani chybový kód, podľa ktorého by bolo možné zistiť poruchu.
V takejto situácii by bolo postačujúce zavolať špecialistu servisného strediska, ktorý dokáže porozumieť situácii, vydať správny verdikt a určiť postup opravy. Sami môžete skontrolovať iba prítomnosť napätia v sieti, ako aj poistky v kotle.
Únik
Netesnosť najčastejšie znamená, že došlo k poškodeniu tesnenia v spoji potrubia vo vnútri kotla. Stačí skontrolovať zariadenie a určiť miesto úniku, vymeniť tesnenie.
Výmenník tepla v kotloch Kiturami je vyrobený z legovanej ocele a medi, takže nedochádza k úniku bez zjavných chýb pri výbere chladiacej kvapaliny alebo mechanického poškodenia.
Horák pravidelne zhasína
Najbežnejšou príčinou je nesprávne fungujúce nastavenie horáka. Je dôležité upraviť jeho výkon a použiť analyzátor plynov na určenie optimálneho pomeru vzduch / palivo pre úplné spaľovanie. Takúto prácu nemôžete vykonať sami, preto je lepšie kontaktovať službu src = "https://udobnovdome.ru/wp-content/uploads/2016/08/nastroyka-gorelki.jpg" class = "aligncenter" width = "600" výška = "495" [/ img]
Návod na obsluhu
Naftový kotol "Kiturami Turbo-13", rovnako ako akýkoľvek iný model tohto výrobcu, by sa mal občas vyčistiť. Jeho technický stav bude závisieť od vplyvu vonkajšieho prostredia na jednotlivé bloky. Intenzita nárazu na každý prvok môže byť odlišná. Miera vplyvu závisí od správneho vykonania odporúčaní výrobcu. Preventívne čistenie by sa malo vykonávať približne dvakrát ročne a interval medzi čisteniami by sa mal monitorovať na stav hlavných jednotiek.
„Kiturami“ sú naftové kotly, ktorých návod na použitie je súčasťou súpravy, z ktorej sa dozviete, že palivový filter je možné iba vymeniť, ale palivovú nádrž je možné vyčistiť, rovnako ako pri palivovom čerpadle. Ak však zlyhá, musí sa vymeniť.
